好的底漆可以讓金油原本的亮度完整發揮出來，底漆可以用來保護裸鐵、裸件，如果用劣質底漆，或是使用在不對的物品上也是沒有用的。

汽車用底漆目前以環氧素質材料居多，有隔絕效用，避免鐵、鋁材質產生氧化作用。目前環氧樹酯底漆多為A、B兩劑。(紅丹較汙染環境已經慢慢被環氧樹酯取代了，磷酸鹽皮膜也是一項不錯的防鏽工程，但該液體塗於表層上呈現透明，很容易讓施工者無法正確判斷，是否有完整覆蓋被塗物上)

中途底漆主要目的是覆蓋舊塗膜，舊塗膜有補土覆蓋是一定要使用中途底漆進行隔絕，中途底漆可以有效填補細孔，目前的中途底漆已經可以在常溫20°C兩個小時就可進行乾研磨處理，若有店家使用的底漆可以短短10分內進行研磨就要注意了，有可能就是單液型底漆。

塑膠件專用底漆，有分單液體、2k(就是AB劑)，兩者價差很大，施工條件也完全不同，兩者都可進行濕對濕噴塗(中途底漆也可以)，但要求品質的店家肯定不會使用單液型底漆，也不會在這環節上使用濕對濕噴塗法，除非環境許可，有足夠的保握降低表面張力點機率，才建議施作濕對濕噴塗，不管任何哪種濕對濕噴塗都有一定的功夫在，尤其是中途底漆濕對濕噴塗，環境、材料、被塗物、稀釋劑，這幾項只要有環節出問題，一定出現塗裝毛病，所以一般台灣的師傅不太喜歡進行濕對濕噴塗。